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Citroen AMI a récemment bien performé sur le marché européen

CitroenAMI suffit en fait pour acheter de la nourriture, aller chercher des enfants et se déplacer pour aller et revenir du trav

Citroen AMI suffit en fait pour acheter de la nourriture, aller chercher des enfants et se déplacer pour aller et revenir du travail en ville! Et la partie recharge est la même que celle de nombreux véhicules électriques localisés.

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CitroenAMI ne nécessite pas de piles de charge spéciales ou de boîtiers de charge muraux, il suffit de brancher la fiche directement dans la prise générale 220V, de faible à plein, le temps de charge ne prend que 3 heures!

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La ligne n'est pas assez longue? Demandez à la compagnie d'eau et d'électricité de retirer le cordon du climatiseur et d'installer une prise. Cela peut être fait pour quelques milliers de dollars. S'il s'agit d'une suspension murale dédiée, le cordon coûte très cher, et la gestion du bâtiment le comité doit être d'accord!

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En termes de taille, CitroenAMI est en fait très proche de Wuling Hongguang. La plus grande différence est que CitroenAMI adopte une conception à deux places, tandis que Wuling Hongguang a 4 sièges. De plus, Wuling Hongguang a une plus longue endurance et des performances de vitesse plus élevées, ce qui peut répondre aux besoins, juste un déploiement Dans certaines zones, la probabilité est proche de zéro, mais CitroenAMI a de grandes chances!

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La taille de la carrosserie CitroenAMI est courte et compacte, purement pour les mouvements urbains, la longueur, la largeur et la hauteur sont de 2410 × 1390 × 1520 mm, réglage biplace, le rayon de braquage le plus court n'est que de 3,6 mètres et il peut être facilement garé dans le coin.


Il n'y a aucun problème à garer deux CitroenAMI dans un style de stationnement standard général. Le tunnelage est assez facile, seulement un peu plus difficile que les motos. Le poids n'est que de 450 kg et la vitesse maximale est de 45 km / h. Ces tailles peuvent en fait être utilisées pour les motos lourdes places de parking!

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En Europe, CitroenAMI est classée comme un véhicule électrique miniature à quatre roues. Aucun permis de conduire de voiture ordinaire n'est requis. En France, vous pouvez légalement conduire la CitroenAMI dans les rues à l'âge de 14 ans. Au Royaume-Uni, vous ne pouvez utilisez-le à 17 ans.

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CitroenAMI a également d'autres caractéristiques et fonctions, un toit transparent standard et des vitres latérales rétro pliantes de ville manuelle, vous pouvez battre le bol! Même dans certaines régions, un permis de conduire est encore nécessaire pour prendre la route, je pense que cela n’affectera en rien le déploiement de CitroenAMI.


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