หมวกปกหัวกระบอกเป็นแผ่นปิดที่ตั้งอยู่ด้านบนของเครื่องยนต์ ซึ่งรวมกับหัวกระป๋องเป็นห้องปิดมันไม่เพียงแต่ป้องกันแกนคัมและรถยนต์ซับซ้อน ป้องกันฝุ่นและป้องกันการรั่วไหล แต่ยังสมดุลความดันภายในเครื่องยนต์.
ข้อดีของหน้าปกหัวกระบอก
1หม้อสําหรับฝาคลองเหล่านี้ถูกพัฒนาขึ้นอยู่กับข้อมูลของผู้ผลิตเดิม (OEM) และผ่านการปรับปรุงหลายรอบส่งผลให้เข้ากับหัวกระบอก (หรือบล็อก) ที่ดีกว่าเครื่องสํารอง OEM แบบมาตรฐาน.
2ทุกหน่วยถูกออกแบบให้เรียบโดยใช้หัวกระบอกที่แท้จริง; ความเบี่ยงเบนของความเรียบระหว่างฝาคลองและหัวกระบอกน้อยกว่า 2 มม.
3หน่วยแต่ละหน่วยได้รับการตรวจสอบการสอดคล้องของ bolt-hole กับหัวกระบอกที่แท้จริง, กับการเบี่ยงเบนตําแหน่งที่น้อยกว่า 1 มม.
4วาล์วแบบเดียวและวาล์ว PCV (ระบายอากาศกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนการทดสอบความแน่นต่ออากาศอย่างครบถ้วนสุดท้ายจะถูกดําเนินการก่อนการบรรจุ; มีเพียงหน่วยที่แสดงว่าไม่มีการรั่วไหลเท่านั้นที่ได้รับการอนุมัติสําหรับการจัดส่ง โดยป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันหรืออากาศหลังจากการติดตั้ง
ข้อดีของหัวกระบอก ธาตุ
1. ทุกตัวประกอบประกอบจากวัสดุ ACM เดียวกันที่ใช้โดย OEM. นอกจากนี้ทุกชุดของตัวประกอบประกอบผ่านการทดสอบความชราในอุณหภูมิสูงและการพิมพ์ด้วยผลการกดที่เหลือต่ํากว่า 20%.
2. ส่วนประกอบยางทั้งหมดสําหรับวาล์ว PCV ใช้วัสดุ FVMQ นําเข้ามีความทนทานต่ออุณหภูมิอย่างพิเศษ (ตั้งแต่ -50 °C ถึง 250 °C) และมีความทนทานต่ออุณหภูมิที่สูงสุดและการแก่ตัวที่สูงกว่าเทียบกับวัสดุยางธรรมดา.
3การเคลือบ Dacromet ที่ใช้กับบอลท์ ใช้วัสดุและกระบวนการที่นําเข้าเดียวกันกับชิ้นส่วน OEM
ที่นี่ PARTSQUEEN เพียงส่งมอบคุณภาพพรีเมียม และให้การรับประกัน 24 เดือน เราสมควรได้รับความไว้วางใจของคุณเสมอ
หมวกปกหัวกระบอกเป็นแผ่นปิดที่ตั้งอยู่ด้านบนของเครื่องยนต์ ซึ่งรวมกับหัวกระป๋องเป็นห้องปิดมันไม่เพียงแต่ป้องกันแกนคัมและรถยนต์ซับซ้อน ป้องกันฝุ่นและป้องกันการรั่วไหล แต่ยังสมดุลความดันภายในเครื่องยนต์.
ข้อดีของหน้าปกหัวกระบอก
1หม้อสําหรับฝาคลองเหล่านี้ถูกพัฒนาขึ้นอยู่กับข้อมูลของผู้ผลิตเดิม (OEM) และผ่านการปรับปรุงหลายรอบส่งผลให้เข้ากับหัวกระบอก (หรือบล็อก) ที่ดีกว่าเครื่องสํารอง OEM แบบมาตรฐาน.
2ทุกหน่วยถูกออกแบบให้เรียบโดยใช้หัวกระบอกที่แท้จริง; ความเบี่ยงเบนของความเรียบระหว่างฝาคลองและหัวกระบอกน้อยกว่า 2 มม.
3หน่วยแต่ละหน่วยได้รับการตรวจสอบการสอดคล้องของ bolt-hole กับหัวกระบอกที่แท้จริง, กับการเบี่ยงเบนตําแหน่งที่น้อยกว่า 1 มม.
4วาล์วแบบเดียวและวาล์ว PCV (ระบายอากาศกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนการทดสอบความแน่นต่ออากาศอย่างครบถ้วนสุดท้ายจะถูกดําเนินการก่อนการบรรจุ; มีเพียงหน่วยที่แสดงว่าไม่มีการรั่วไหลเท่านั้นที่ได้รับการอนุมัติสําหรับการจัดส่ง โดยป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันหรืออากาศหลังจากการติดตั้ง
ข้อดีของหัวกระบอก ธาตุ
1. ทุกตัวประกอบประกอบจากวัสดุ ACM เดียวกันที่ใช้โดย OEM. นอกจากนี้ทุกชุดของตัวประกอบประกอบผ่านการทดสอบความชราในอุณหภูมิสูงและการพิมพ์ด้วยผลการกดที่เหลือต่ํากว่า 20%.
2. ส่วนประกอบยางทั้งหมดสําหรับวาล์ว PCV ใช้วัสดุ FVMQ นําเข้ามีความทนทานต่ออุณหภูมิอย่างพิเศษ (ตั้งแต่ -50 °C ถึง 250 °C) และมีความทนทานต่ออุณหภูมิที่สูงสุดและการแก่ตัวที่สูงกว่าเทียบกับวัสดุยางธรรมดา.
3การเคลือบ Dacromet ที่ใช้กับบอลท์ ใช้วัสดุและกระบวนการที่นําเข้าเดียวกันกับชิ้นส่วน OEM
ที่นี่ PARTSQUEEN เพียงส่งมอบคุณภาพพรีเมียม และให้การรับประกัน 24 เดือน เราสมควรได้รับความไว้วางใจของคุณเสมอ
ที่อยู่
ห้องที่ 1609 อาคาร A1 ศูนย์บริหารทะเลสาบตะวันตกเฉียงเหนือ เขตธุรกิจกลางวูฮาน (CBD) เมืองวูฮาน ประเทศจีน
โทรศัพท์
86-27-84889388
อีเมล
Ada.Zhang@tonnano.com
